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新春走基層|走近“飛機(jī)拜拜員”
2024年春運(yùn)期間,不少旅客在乘坐飛機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),臨起飛前,機(jī)坪上的工作人員一直在向飛機(jī)揮手,仿佛是作為“氣氛組”在跟旅客說“拜拜”。因此,大家親切地稱呼他們?yōu)椤帮w機(jī)拜拜員”。
實(shí)際上,“飛機(jī)拜拜員”是機(jī)場的機(jī)務(wù)人員,負(fù)責(zé)航線維護(hù)工作。“拜拜”,這個(gè)看似簡單又可愛的動作,不僅是與旅客的告別,更是對飛機(jī)安全的保證,背后承載著不為人知的責(zé)任。
2月8日,臘月二十九,俗稱“小除夕”。早上4點(diǎn)25分,人民網(wǎng)記者來到了南航機(jī)務(wù)李琳的家中,記錄了她作為“飛機(jī)拜拜員”的一天。
在人們的印象中,國內(nèi)從事一線維護(hù)工作的女機(jī)務(wù)特別少,但李琳是個(gè)例外,“我覺得我和男同志沒什么區(qū)別,他們能干的我都能干?!薄拔姨貏e喜歡這個(gè)職業(yè),看著廊橋上的旅客都開開心心地回家過年,非常有成就感。”李琳說。
李琳和她的丈夫在工作中相識,同為航線維護(hù)工作者的他們需要倒班。為了能留出更多的時(shí)間照顧孩子,夫妻倆選擇錯(cuò)開工作時(shí)間。但這么做,夫妻倆就很少有時(shí)間一起在家里陪伴孩子,十年來一直如此。
李琳每天至少要完成6架飛機(jī)的維護(hù)工作,大多數(shù)時(shí)間需要步行。下班之后,同事們就會聚在一起,比一比誰走的步數(shù)更多。“2萬步是及格線,今天走了2.6萬步,連前三都進(jìn)不去?!崩盍沾蜷_手機(jī)一看,排在前十的都是今日值班的同事。
在南航,有近兩萬名像李琳一樣的機(jī)務(wù)員工,專注而敬業(yè)地奮戰(zhàn)在各自的崗位,守護(hù)萬家燈火,讓回家過年的旅客們一路平安,所行皆坦途。
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